近日，由四川省交通建設(shè)集團有限責(zé)任公司在成都主持召開了“G5京昆高速公路綿陽至成都段擴容項目TJ5、TJ6標(biāo)段鋼梁運輸及吊裝專項施工方案”專家評審會。
成都至綿陽至廣元高速公路是國家“十縱十橫”綜合運輸大通道縱八線“北京至昆明”的組成部分，也是國家高速公路網(wǎng)首都放射線G5的重要路段。G5京昆高速公路綿陽至成都段擴容項目是國家高速公路網(wǎng)中首都放射線G5京昆高速公路和G93成渝地區(qū)環(huán)線的共用路段。
方案評審會上，我司代表向?qū)＜医M詳細(xì)匯報了《G5京昆高速公路綿陽至成都段擴容項目TJ5標(biāo)廣漢高架1號、6號特大橋鋼梁運輸及吊裝專項施工方案》和《G5京昆高速公路綿陽至成都段擴容項目TJ6標(biāo)左線第31—32跨及52跨和G匝道鋼梁運輸及吊裝專項施工方案》。經(jīng)認(rèn)真研究討論，專家組一致認(rèn)為該方案內(nèi)容全面，采用的施工工藝及安全措施符合現(xiàn)場條件，方案總體可行，同意通過評審。
TJ5標(biāo)鋼梁為主線橋，分別跨越土溪河、既有金旌路，TJ6標(biāo)鋼梁跨越成都二繞高速。在面臨TJ5、TJ6標(biāo)段的橋位組拼場地、吊裝占位規(guī)劃以及交通組織難度大的情況下，技術(shù)中心通過組織現(xiàn)場實地踏勘，會同各相關(guān)部門及施工單位反復(fù)研討論證，確定了最優(yōu)的運輸及吊裝方案。
本次專項方案順利通過專家評審，為成綿項目TJ5標(biāo)、TJ6標(biāo)鋼箱梁運輸及吊裝提供了強有力的技術(shù)支持，我們將嚴(yán)格按照該方案的要求，科學(xué)組織施工，以確保運輸及吊裝質(zhì)量和工期，為公司再創(chuàng)精品工程而努力奮斗。
