3月31日，“海螺溝景區(qū)道路災(zāi)后恢復(fù)重建（磨西至三號(hào)營(yíng)地段）項(xiàng)目組合鋼箱梁制作及安裝工程第SS標(biāo)段首輪節(jié)段質(zhì)量驗(yàn)收會(huì)”在我司舉行。甘孜州公路工程質(zhì)量監(jiān)督局、甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司、四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司、海螺溝項(xiàng)目監(jiān)理試驗(yàn)室、四川省交通建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司海螺溝景區(qū)道路災(zāi)后恢復(fù)重建工程（磨西至三號(hào)營(yíng)地段）施工圖設(shè)計(jì)施工總承包第SS標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部、四川省鋼構(gòu)智造有限公司、四川興天元鋼橋有限公司等20余人參加會(huì)議。會(huì)議由四川省公路工程咨詢監(jiān)理事務(wù)所有限責(zé)任公司主持。
期間，與會(huì)人員深入生產(chǎn)制造現(xiàn)場(chǎng)，仔細(xì)查看了工程實(shí)體，并重點(diǎn)聽(tīng)取了海螺溝景區(qū)道路災(zāi)后恢復(fù)重建（磨西至三號(hào)營(yíng)地段）項(xiàng)目組合鋼箱梁制作及安裝工程第SS標(biāo)段首輪節(jié)段總結(jié)匯報(bào)及第三方檢測(cè)報(bào)告。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看和討論，與會(huì)專家一致認(rèn)為：首件選定的向陽(yáng)坡鋼箱梁L5—L9節(jié)段結(jié)構(gòu)形式具有代表性，提供的資料齊全，形成的工藝文件，可以用于后續(xù)節(jié)段制造。向陽(yáng)坡鋼箱梁L5—L9節(jié)段制作采用的設(shè)備和檢測(cè)儀器科學(xué)合理，確保了產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良、穩(wěn)定，同意開(kāi)始批量生產(chǎn)。
鋼構(gòu)智造總工程師孫立雄作重要講話，他希望我司進(jìn)一步總結(jié)首制件制作經(jīng)驗(yàn)并固化工藝文件，確保批量生產(chǎn)質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)定。
我司將認(rèn)真聽(tīng)取各位領(lǐng)導(dǎo)和代表的意見(jiàn)，精心施工、持續(xù)改進(jìn)，為海螺溝大橋打造成一流品牌橋梁而努力奮斗。
