近日，由四川省交通建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司在成都主持召開(kāi)了“G5京昆高速公路綿陽(yáng)至成都段擴(kuò)容項(xiàng)目TJ5、TJ6標(biāo)段鋼梁運(yùn)輸及吊裝專項(xiàng)施工方案”專家評(píng)審會(huì)。
成都至綿陽(yáng)至廣元高速公路是國(guó)家“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道縱八線“北京至昆明”的組成部分，也是國(guó)家高速公路網(wǎng)首都放射線G5的重要路段。G5京昆高速公路綿陽(yáng)至成都段擴(kuò)容項(xiàng)目是國(guó)家高速公路網(wǎng)中首都放射線G5京昆高速公路和G93成渝地區(qū)環(huán)線的共用路段。
方案評(píng)審會(huì)上，我司代表向?qū)＜医M詳細(xì)匯報(bào)了《G5京昆高速公路綿陽(yáng)至成都段擴(kuò)容項(xiàng)目TJ5標(biāo)廣漢高架1號(hào)、6號(hào)特大橋鋼梁運(yùn)輸及吊裝專項(xiàng)施工方案》和《G5京昆高速公路綿陽(yáng)至成都段擴(kuò)容項(xiàng)目TJ6標(biāo)左線第31—32跨及52跨和G匝道鋼梁運(yùn)輸及吊裝專項(xiàng)施工方案》。經(jīng)認(rèn)真研究討論，專家組一致認(rèn)為該方案內(nèi)容全面，采用的施工工藝及安全措施符合現(xiàn)場(chǎng)條件，方案總體可行，同意通過(guò)評(píng)審。
TJ5標(biāo)鋼梁為主線橋，分別跨越土溪河、既有金旌路，TJ6標(biāo)鋼梁跨越成都二繞高速。在面臨TJ5、TJ6標(biāo)段的橋位組拼場(chǎng)地、吊裝占位規(guī)劃以及交通組織難度大的情況下，技術(shù)中心通過(guò)組織現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘，會(huì)同各相關(guān)部門(mén)及施工單位反復(fù)研討論證，確定了最優(yōu)的運(yùn)輸及吊裝方案。
本次專項(xiàng)方案順利通過(guò)專家評(píng)審，為成綿項(xiàng)目TJ5標(biāo)、TJ6標(biāo)鋼箱梁運(yùn)輸及吊裝提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持，我們將嚴(yán)格按照該方案的要求，科學(xué)組織施工，以確保運(yùn)輸及吊裝質(zhì)量和工期，為公司再創(chuàng)精品工程而努力奮斗。
